วิธีการขับขี่สามารถจำแนกได้ดังนี้:
1. ประเภทกระแสคงที่:
ก. กระแสไฟเอาท์พุตของวงจรขับกระแสคงที่จะคงที่ ในขณะที่แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงเอาท์พุตจะแปรผันภายในช่วงที่กำหนด ขึ้นอยู่กับความต้านทานโหลด ความต้านทานโหลดที่น้อยลงส่งผลให้แรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตลดลง และความต้านทานโหลดที่มากขึ้นส่งผลให้แรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตสูงขึ้น
ข. วงจรกระแสคงที่ไม่กลัวการลัดวงจร แต่ห้ามใช้วงจรเปิดโดยเด็ดขาด
ค. วงจรขับกระแสคงที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับ LED แต่มีราคาค่อนข้างแพง
ง. ควรให้ความสนใจกับค่ากระแสและแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ใช้เนื่องจากการจำกัดจำนวน LED ที่สามารถใช้ได้
2. ประเภทควบคุมแรงดันไฟฟ้า:
ก. เมื่อกำหนดพารามิเตอร์ในวงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้าแล้ว แรงดันเอาต์พุตจะถูกคงที่ ในขณะที่กระแสเอาต์พุตจะแปรผันตามโหลด
ข. วงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้าไม่กลัววงจรเปิด แต่ห้ามลัดวงจรโดยเด็ดขาด
ค. เมื่อขับ LED ด้วยวงจรขับเคลื่อนที่ควบคุมแรงดันไฟฟ้า แต่ละสายต้องมีตัวต้านทานที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าความสว่างของ LED แต่ละสายเป็นค่าเฉลี่ย
ง. ความสว่างได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าที่แก้ไข
การจำแนกโครงสร้างวงจร
(1) การลดแรงดันไฟฟ้าของตัวต้านทานและตัวเก็บประจุ: การลดแรงดันไฟฟ้าผ่านตัวเก็บประจุ ในระหว่างการทำงานแบบกะพริบ กระแสไฟทันทีที่ไหลผ่าน LED จะมีขนาดใหญ่มากเนื่องมาจากการชาร์จและการคายประจุ ซึ่งอาจทำให้ชิปเสียหายได้ง่าย มีความเสี่ยงต่อความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าหลัก ส่งผลให้ประสิทธิภาพของแหล่งจ่ายไฟต่ำและความน่าเชื่อถือต่ำ
(2) การลดแรงดันไฟฟ้าของตัวต้านทาน: การลดแรงดันไฟฟ้าผ่านตัวต้านทาน การเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟหลักได้รับผลกระทบอย่างมาก ทำให้ยากต่อการสร้างเป็นแหล่งจ่ายไฟที่มีการควบคุม ตัวต้านทานลดแรงดันไฟฟ้าใช้พลังงานส่วนใหญ่ ดังนั้นวิธีการจ่ายไฟนี้จึงมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่ำมากและความน่าเชื่อถือของระบบต่ำ
(3) การลดแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลงแบบธรรมดา: แหล่งจ่ายไฟมีขนาดเล็กและหนัก และประสิทธิภาพการใช้พลังงานยังต่ำมาก โดยทั่วไปเพียง 45% ถึง 60% ดังนั้นจึงไม่ค่อยได้ใช้และมีความน่าเชื่อถือต่ำ
(4) การลดแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลงไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์: ประสิทธิภาพการจ่ายไฟต่ำ ช่วงแรงดันไฟฟ้าไม่กว้าง โดยทั่วไปคือ 180 ถึง 240V และการรบกวนระลอกคลื่นมีขนาดใหญ่
(5) แหล่งจ่ายไฟสลับลดแรงดันไฟฟ้า RCC: ช่วงการควบคุมแรงดันไฟฟ้าค่อนข้างกว้าง ประสิทธิภาพของแหล่งจ่ายไฟค่อนข้างสูง โดยทั่วไป 70% ถึง 80% และใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากความถี่การแกว่งของวิธีการควบคุมนี้ไม่ต่อเนื่อง ความถี่ในการสลับจึงควบคุมได้ไม่ง่าย ค่าสัมประสิทธิ์ระลอกแรงดันโหลดก็ค่อนข้างใหญ่ และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับโหลดที่ผิดปกติได้ไม่ดี
(6) วิธีการควบคุม PWM การสลับแหล่งจ่ายไฟ: ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสี่ส่วน ส่วนการแก้ไขและการกรองอินพุต ส่วนการแก้ไขและการกรองเอาต์พุต ส่วนการควบคุมแรงดันไฟฟ้า PWM และส่วนการแปลงพลังงานการสลับ หลักการทำงานพื้นฐานของการควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบสวิตช์ PWM คือภายใต้สภาวะของการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าอินพุต พารามิเตอร์ภายใน และโหลดภายนอก วงจรควบคุมจะใช้ความแตกต่างระหว่างสัญญาณควบคุมและสัญญาณอ้างอิงเพื่อดำเนินการ-ป้อนกลับแบบลูปปิด ปรับความกว้างพัลส์ของอุปกรณ์สวิตช์วงจรหลักเพื่อทำให้แรงดันเอาต์พุตหรือกระแสของแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตช์คงที่ (เช่น แหล่งจ่ายไฟแบบควบคุมที่สอดคล้องกันหรือแหล่งจ่ายไฟกระแสคงที่) ประสิทธิภาพการจ่ายไฟสูงมาก โดยทั่วไปถึง 80% ถึง 90% และแรงดันเอาต์พุตและกระแสมีเสถียรภาพ โดยทั่วไปวงจรประเภทนี้จะมีมาตรการป้องกันที่สมบูรณ์และเป็นแหล่งจ่ายไฟที่มีความน่าเชื่อถือสูง
3. จำแนกตามตำแหน่งการติดตั้งแหล่งจ่ายไฟ
แหล่งจ่ายไฟสำหรับขับเคลื่อนสามารถแบ่งออกเป็นแหล่งจ่ายไฟภายนอกและแหล่งจ่ายไฟภายในตามตำแหน่งการติดตั้ง
(1) แหล่งจ่ายไฟภายนอก ตามชื่อ แหล่งจ่ายไฟภายนอกคือแหล่งจ่ายไฟที่ติดตั้งภายนอก โดยทั่วไป แรงดันไฟฟ้าจะค่อนข้างสูงและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยต่อผู้คน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก ความแตกต่างระหว่าง-แหล่งจ่ายไฟในตัวและหลอดไฟที่มีแหล่งจ่ายไฟภายในก็คือแหล่งจ่ายไฟมีปลอกด้านนอก ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ ไฟถนน
(2) แหล่งจ่ายไฟในตัว-: มีการติดตั้งแหล่งจ่ายไฟไว้ภายในหลอดไฟ โดยปกติจะมีแรงดันไฟฟ้าต่ำตั้งแต่ 12V ถึง 24V ซึ่งไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยต่อผู้คน ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ หลอดไฟ